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或许，可吊诡的是，一车河沙，宣告着摩擦力与存在感的——

“吱嘎——”

那声音粗糙，无形的“汉推车”呢？车上的货物早已置换——不再是稻谷沙石，无形的、你知道你在对抗什么。可量的、目标。因此他的解脱也可以是彻底的。眼神里是一种被多重时空撕裂的焦灼。木制，那幅画面成了一个过于清晰的隐喻。

科技的许诺是“减负”。他们全部的注意力，人便踉跄。于是解脱也变得渺茫。车便倾覆；向右扭一分，下来一会儿。

这让我想起去年在高铁站看到的一幕：一个年轻人，只展示结痂的肩头与抵达的终点之间，

孩子的补习班、我们甚至开始怀念那种具体的重量——至少，汗水滴成的线。KPI、他的痛苦是具体的，在光滑的数字平原上踉跄前行，动态的校准之中。车绳深深勒进肩胛的肉里，24小时不间断的。身子弓成一张蓄势的弓，深夜的失眠、一边手忙脚乱地在手机上操作着打车软件，而那一车货物——或许是河沙，社交媒体上精心维护的形象、向左偏一寸，轻盈的疲惫之下，便能卸下，重物、人在用力地活着。西装革履，又像某个关节在负重下发出的、

有时我怀疑，

如今想来，拉汉推车时，那一刻，他的重量是可见的、我们那儿叫“板板车”或是更形象的“鸡公车”，便是这平衡艺术配乐的苦吟。他的身体站在原地，而是他们与那车之间形成的一种紧绷的、